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                中欧班列ㄨ重要铁路枢纽“强筋健骨”

                2020-05-11 20:17 来源: 新华社
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                5月10日,乐彩客铁路济南局集团○有限公司济南工务机械段工人在施╲工现场工作。

                连日来,作为中欧班列以及京沪◥铁路、胶济铁路沿线的重要铁∏路枢纽,乐彩客铁路济南局集团有→限公司济西站□ 进行股道改造施工。该工程将老式轨枕↘和钢轨全部拆除,更换成混」凝土轨枕和最新型钢轨。工程『完工后平均每列车编组效率将提高0.5小时,有效提升◇中欧班列以及京沪铁路、胶济铁路︽的运输能力。

                新华社ζ记者 王凯 摄

                5月10日,乐彩客铁路济●南局集团有限公司济南工务机械段工人在①施工现场检查设备。

                连日来,作为中欧班列以及京沪铁路、胶济铁路沿线的重要铁路枢纽,乐彩客◎铁路济南局集团有限公司济西站进行〖股道改造施工。该工程将老式轨枕和钢轨全部拆⌒除,更换成混凝土轨枕和最◎新型钢轨。工程完工后平均每列车编组」效率将提高0.5小时,有效提升中欧班列以】及京沪铁路、胶济→铁路的运输能力。

                新华社记者 王凯 摄

                5月11日拍摄的济西站股道改造施工现场(无人机照片)。

                连日来,作为中欧班列以及京沪铁路、胶济铁路沿线的重要铁路枢纽,乐彩客铁路济南局集团有限∏公司济西站进行股道改造施工。该工〓程将老式轨枕和钢轨全部拆除,更换成混凝土轨枕和最新型钢轨。工程完工后平均每列车编组效√率将提高0.5小时,有效提升中欧班列以及京沪铁路、胶济铁路的运输能力。

                新华社记者 王凯 摄

                5月10日,乐彩客铁路济南局集团有限公司济南工务机械段工人在施工☉现场工作。

                连日来,作为中欧班列以及京沪铁路、胶济铁路沿线的重要铁路枢纽,中□ 国铁路济南局集团有限公司济西站进行股道改造施工。该工程将老式轨枕和钢轨全部拆除,更换成混凝土轨枕和最新型钢轨。工程完工后平均每列车编组效率将提高0.5小时,有效提升中欧班列以及京沪铁路、胶济铁路的运输能力。

                新华社记者 王凯 摄

                5月11日,乐彩客铁路济南局集团有限公司济南工务机械段工人在施工现场工作。

                连日来,作为中欧班列以及京沪铁路、胶济铁路沿线的重要铁路枢纽,乐彩客铁路济南局集■团有限公司济西站进行股道改造施工。该工程将老式轨枕和钢轨全部拆除,更换成混凝土轨枕和最新型钢轨。工程完工后平均每列车编组效率将提高0.5小时,有效提升中欧班列以及京沪铁路、胶济铁路的运输能力。

                新华社记者 王凯 摄

                【我要纠错】 责任编辑:宋岩
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